②輪胎托盤。輪胎的特點(diǎn)是耐水、耐蝕，但怕擠、怕壓，輪胎托盤較好地解決了這個(gè)矛盾。利用輪胎托盤，可多層碼放，不擠不壓，大大地提高裝卸和儲(chǔ)存效率。③長尺寸物托盤。這是一種專門用來碼放長尺寸物品的托盤，有的呈多層結(jié)構(gòu)。物品堆碼后，就形成了長尺寸貨架。④油桶托盤。是專門存放、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)油桶的異型平托盤。雙面均有波形溝槽或側(cè)板，以穩(wěn)定油桶，防止?jié)L落。優(yōu)點(diǎn)是可多層堆碼，提高倉儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。
（6）滑板托盤（slip sheet）：在一個(gè)或多個(gè)邊上設(shè)有翼板的平板。用于搬運(yùn)、存儲(chǔ)或運(yùn)輸單元載荷形式的貨物或產(chǎn)品的底板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
建立托盤共享系統(tǒng)
托盤共享系統(tǒng)（Pallet Exchange System）是指負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)與更新的社會(huì)服務(wù)系統(tǒng)。它是在政府的規(guī)范和引導(dǎo)下，由托盤生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)牽頭、或由物流業(yè)各相關(guān)利益主體共同參與組建的、或由政府引導(dǎo)民間資本投資的社會(huì)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。此網(wǎng)絡(luò)可以在國內(nèi)各主要港口、碼頭、機(jī)場、公、鐵路貨運(yùn)站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立負(fù)責(zé)托盤租賃、回收、維護(hù)和更新的服務(wù)站點(diǎn)，加速托盤在生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)和銷售企業(yè)之間循環(huán)。此網(wǎng)絡(luò)的建立將促進(jìn)托盤聯(lián)運(yùn)和機(jī)械化作業(yè)，提高物流效率，縮短供應(yīng)時(shí)間，大大降低物流成本。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
木托盤是使用木材制作而成的，木材有可再生、易加工、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然我們也要注重木材的合理利用，確保森林資源的可持續(xù)性發(fā)展。那么木托盤制作怎樣選擇原材料呢？今天木托盤制作廠家給大家具體說一下木托盤制作過程。木托盤制作廠家認(rèn)為相比于普通材質(zhì)制造而成的木托盤，實(shí)木木托盤因采用而成，質(zhì)量更加的堅(jiān)固，具有更加強(qiáng)大的承重能力。普通用于制造實(shí)木木托盤的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質(zhì)都比較鞏固，且不容易變形。這些實(shí)木木托盤因其材質(zhì)的堅(jiān)固，因此在被制造成木板托盤的拼接時(shí)
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